Ce este interzis de Sfânta Cruce. Rugăciunea Crucii care se rostește cu o lumânare aprinsă

Ce este interzis de sărbătoarea Sfintei Cruci. În fiecare an, la data de 14 septembrie, Biserica ortodoxă prăznuiește Înălțarea Sfintei Cruci, a doua sărbătoare cu cruce roșie din anul bisericesc și una dintre cele mai mari sărbători pentru credincioșii ortodocși.

Ce este interzis de Sfânta Cruce
Înălțarea Sfintei Cruci este cea mai veche sărbătoare închinată lemnului sfânt, pe care Biserica Ortodoxă o prăznuiește în fiecare an la dată fixă, respectiv 14 septembrie. De această mare sărbătoare se leagă o serie de tradiții, obiceiuri și superstiții străvechi, iar multe dintre ele se respectă și în ziua de astăzi.

Pe 14 septembrie se termină oficial vara și tot în această zi preotul sfințește via și butoaiele cu vin pentru ca recolta să fie bogată și la anul. Munca în casă, gospodărie sau pe câmp este interzisă cu desăvârșire pe 14 septembrie, pentru că se consideră că cine muncește în această zi de mare sărbătoare va avea parte de ghinion tot restul vieții.

De Ziua Crucii sunt interzise alimentele de dulce, întrucât este zi de post, precum și nucile, peștele, usturoiul și prunele.

Tot acum se dau de pomană alimente pentru sufletele celor adormiți, iar credincioșii merg la biserică pentru a participa la slujbă.

Înălțarea Sfintei Cruci este cea mai veche și cea mai importantă dintre sărbătorile creștine închinate cinstirii Crucii lui Isus. Atât în calendarul bizantin (ortodox și greco-catolic), cât și în cel latin această sărbătoare se ține pe data de 14 septembrie.

Rugăciunea Crucii care se rostește pe 14 septembrie cu o lumânare aprinsă
Înălțarea Sfintei Cruci este a doua cea mai mare sărbătoare din luna septembrie, după Nașterea Maicii Domnului marcată în Calendarul Ortodox pe 8 septembrie și cunoscută și sub numele de Sfânta Maria Mică.

Iată rugăciunea care se rostește în această zi de mare sărbătoare, neapărat cu o lumânare sfințită aprinsă:

Sa se scoale Dumnezeu, si sa se risipeasca vrajmasii Lui, si sa fuga de la fata Lui cei ce-L urasc pe Dansul. Sa piara cum piere fumul, cum se topeste ceara de fata focului, asa sa piara demonii de la fata celor ce-L iubesc pe Dumnezeu si se insemneaza cu semnul Crucii, zicand:

Bucura-te, preacinstita si de viata facatoare Crucea Domnului, care gonesti demonii cu puterea Celui ce S-a rastignit pe tine, a Domnului si Mantuitorului nostru Iisus Hristos, Care S-a pogorat la iad, si a calcat puterea diavolului, si te-a daruit noua pe tine, cinstita Crucea Sa, spre izgonirea a tot vrajmasul. O, preacinstita si de viata facatoare Crucea Domnului, ajuta-mi mie cu Sfanta Fecioara Nascatoare de Dumnezeu si cu toti Sfintii, in veci. Amin.

Medic roman: „Lipsa acestei vitamine cauzează dureri de spate și de articulații”

Durerile puternice de spate și de articulații pot fi cauzate de o simplă deficienţă a unei singure vitamine.

Vitamina D nu este o vitamină, ci este mai degrabă asemenea unui hormon. În loc să fie produsă de tiroidă, ea este produsă de piele, când este expusă la soare. Ea este necesară pentru numeroase procese în organism.

Cortizolul are nevoie de cantităţi mari de vitamina D pentru a fi produs. Cantităţi insuficiente de cortizol produc durere şi inflamare a articulaţiilor. De aceea este nevoie de cure de cortizon pentru a alina durerea.

Durerea de spate are legătură cu lipsa de vitamina D şi cu deficienţele de vitamina B12, B5 şi B6.

Durerile de cap apar la persoanele cu lipsă de vitamina D pentru că acestea dorm prost şi suferă de depresie. Lipsa de somn, asociată cu durerea provocate de lipsa vitaminei D contribuie la durerile de cap.

Profesor doctor Doina Catrinoiu, diabetolog și nutriționist, de la Universitatea Ovidius Constanța, a vorbit despre simptomele lipsei de vitamina D din organism, dar și cum putem evita o asemenea lipsă.

În ceea ce privește simptomele, „există câteva pe care le prezintă adultul, ca de exemplu tetania sau – cum se numește popular – cârceii, care sunt un semn de lipsă de vitamină D și, în mod normal, arată lipsa de calciu.

Mai este, de asemenea, spasmofilia, care de multe ori este supradiagnosticată, după pă- rerea mea”. În general, există un deficit de vitamina D în rândul populației, din cauza alimentației. Românii mănâncă foarte puțin pește. Cea mai importantă sursă de vitamina D este peștele gras – somonul de exemplu (deși orice tip de pește conține vitamina D).

Alte alimente care ne pot ajuta în acumularea de vitamina D sunt carnea de vită, brânzeturile, gălbenușul de ou. Oricum, sursa cea mai importantă și care absoarbe cel mai bine calciul este peștele gras, ficatul de pește. „La noi există așa o idee că peștele gras îngrașă, dar atunci ce să mai vorbim de carnea grasă?

Peștele gras este foarte bun, bogat în radicali liberi, o sursă foarte importantă și foarte sănătoasă pentru organism. Ar trebui o educare mai clară a populației în ceea ce privește consumul de pește. Și la adulți, și la copii”, ne spune dr. Doina Catrinoiu. sursa:destepte.ro

Horoscop 14 septembrie 2022. Aceste zodii dau de greu

Horoscop zilnic pentru toate zodiile. Previziuni complete pentru nativi în ziua de 14 Septembrie. Vezi ce au pregătit astrele pentru tine miercuri și ce trebuie să faci ca să treci cu bine peste această zi. Specialiștii spun că unii nativi vor da de greu și vor avea o zi grea.

Zodia Berbec
Crezi că tu știi ce spui în această situație și ții cu orice preț să demonstrezi că este ca tine. Deși e posibil să ai dreptate, încearcă să asculți și părerile celorlalți, pentru că nu ar strica ceva ajutor.

Vezi și: Horoscop Cristina Demetrescu. Cele 3 zodii care se scaldă în bani în perioada următoare

Zodia Taur
Acești nativi primesc șansa unui nou loc de muncă, chiar după ce și-au dat seama că actualul nu le Maia aduce nicio satisfacție. Cert este că această schimbare îți va aduce mai multe beneficii financiare decât credeai.

Citește și: Zodiile care termină luna cu lacrimi. Acești nativi dau de probleme

Zodia Gemeni
Începi să fii mai atent la nevoile tale, dar mai ales la ale celor din jur. Ai fost cam neglijent în ultima perioadă și această atitudine chiar a costat. Contextul astral este favorabil ameliorării și consolidării relației cu partenerul de viață.

Zodia Rac
Este o zi foarte ocupată pentru acești nativi. Ai mai multe planuri de îndeplinit, dar nu vei ști de unde să începi și asta te va pune în dificultate. De altfel, ești mult prea orgolios ca să ceri ajutor.

Zodia Leu
E posibil să fii puțin tensionat și impulsiv cu cei din jur. Atitudinea ta nu le place deloc și au de gând să ia măsuri, dar mai bine ai face-o tu înaintea lor, ca să ieși bine din această situație.

Zodia Fecioară
Simțiți nevoia de regăsire sufletească. Petreceţi mai mult timp cu propria persoană, mai ales că în ultima vreme v-ați cam ignorat și nu ați mai ținut cont deloc de nevoile voastre.

Zodia Balanță
Nu vă pripiți să luați decizii importante astăzi. Nu gândiți deloc limpede și stresul își spune cuvântul. Nu analizați lucrurile deloc bine și aveți tendința de a analiza lucrurile mai mult decât este cazul și așa complicați situația.

Zodia Scorpion
Astăzi primiți laude din toate părțile. Ambiția vă este recompensată, iar ideile bune vor fi apreciate de toată lumea. Superiorii voștri chiar au de gând să vă premieze pentru tot ce faceti la locul de muncă.

Zodia Săgetător
Ziua de miercuri va fi cu adevărat un succes pentru acești nativi. Intuiția lor este incredibilă, au o energie pozitivă și sunt foarte determinați în tot ceea ce fac. Nimic nu le iese din schemă, au control deplin.

Zodia Capricorn
Acești nativi trebuie să fie foarte atenți în această zi. Cei din jur nu îi mai au deloc la suflet de când le merge bine, iar acum vor încerca să le pună bețe în roate ori de câte ori au ocazia.

Zodia Vărsător
Ești energic și foarte atent la tot ce faci. Este o zi numai bună în care să îţi duci planurile la bun sfârşit. Ambiția ta deja dă roade, deci ține-o tot așa!

Zodia Pești
Astăzi nu ar fi deloc indicat să riscați. Nu vă aventuraţi în proiecte pe care nu sunteţi siguri că le veţi putea finaliza. Astrele nu au deloc încredere în intuiția voastră de azi. sursa:destepte.ro

Regina Elisabeta a murit cu o durere în suflet. Care a fost cel mai mare regret al său

Regina Elisabeta a II-a a plecat din această lume cu o mare durere în suflet. Suverana și soțul ei, Prințul Philip, au avut patru copii, trei băieți și o fată: Prințul Charles, Prințul Andrew, Prințesa Anne și Prințul Edward. În ciuda imaginii generale de familie unită și fericită, în interior erau multe probleme despre care nu multă lume știe.

Regina a murit cu o mare durere în suflet
Cea mai mare suferință a Reginei Elisabeta a II-a a fost legată de copiii ei. Trei din patru au divorțat în condițiile în care este binecunoscut faptul că regina iubea calmul și stabilitatea, iar discuțiile despre divorț au tulburat-o profund.

Mai multe informații despre acest aspect au fost notate în biografia „Queen of Our Times: The Life of Queen Elizabeth II” („Regina vremurilor noastre: Viața Reginei Elisabeta a II-a”). În cartea va fi lansată la începutul lunii aprilie, autorul Robert Hardman abordează durerea personală a Reginei cauzată de destrămarea căsniciilor copiilor săi, Prințul Charles, Prințul Andrew și Prințesa Anne.

Se pare că pe Regină, problemele din viața sentimentală a copiilor ei o tulburau mai mult decât lăsa să se vadă.

„O tulbura mai mult decât lăsa să se vadă. I-am spus ‘Se pare că se întâmplă peste tot. Este aproape o practică obișnuită’. Dar mi-a răspuns, cu tristețe și exasperare ‘Trei din patru!’. Nu ar trebui să subestimăm durerea prin care a trecut”, a declarat un fost angajat din interiorul palatului pentru Hardman.

Regina a murit cu o durere în suflet. Ce o nemulțumea atât de tare

Trei din patru copii ai Reginei au divorțat- 1992, annus horribilis pentru Elisabeta a II-a
Anul 1992 a fost unul dintre cei mai grei ani din viața Reginei Elisabeta a II-a. Un an presărat cu evenimente nefericite pentru aceasta și pentru întreaga sa familie. Regina i-a arătat devotament soțului ei, Prințului Philip, până când moartea i-a despărțit, însă nu la fel s-a întâmplat și cu fii lor care și-au destrămat căsniciile.

Anul 1992 a fost numit „annus horribilis” pentru monarhul britanic. În acel an, o parte a Castelului Windsor a fost distrusă de un incendiu puternic, Anne, Charles și Andrew au divorțat, și peste toate controversele legate de relația Prințului Charles cu Prințesa Diana nu se mai opreau.

Cu toate astea, Regina nu și-a pierdut cumpătul și a gestionat cum a putut mai bine, cu diplomație și înțelegere, toată situația.

„Nu își pierdea niciodată cumpătul, nu era niciodată irascibilă, întotdeauna stabilă”, a precizat fostul secretar de presă al Reginei Angliei. sursa:destepte.ro

Cine are peste 19 grade în casă riscă pedeapsa cu închisoarea. Ce se întâmplă de la iarnă

Într-o anumită țară riști să faci închisoare dacă ai peste 19 grade în casă, iarna. Posesorii de centrale termice au rămas uimiți după anunțul lansat de către autorități.

Urmează o perioadă critică în privința consumului și distribuției energiei. Autoritățile încearcă să ia măsuri din ce în ce mai dure pentru a reduce consumul de energie.

După achiziționarea de sobe sau oprirea încălzirii în anumite momente ale zilei, vine măsura care îi amenință pe oameni cu închisoarea dacă centralele lor emit căldură care depășește 19 grade în casă.

Criza energiei îi duce la disperare pe oameni, dar și pe autorități.
Oficialii recurg la diferite măsuri pentru a stopa risipirea energiei. O țară a venit cu legea de a le interzice oamenilor să aibă mai mult de 19 grade în case, în caz contrar, riscă închisoarea.

Oamenii nu au voie să aibă mai mult de 19 grade în case

Elveția este cunoscută, în prezent, ca una dintre cele mai scumpe țări cu cel mai înalt nivel de trai. Autoritățile au recurs acum la unele măsuri care ar putea să creeze revoltă în rândul populației. Acolo oamenilor li se interzice să depășească 19 grade atunci când își încălzesc locuințele.

Aceasta măsură disperată vine ca urmare a crize de energie cu care se confruntă populația la nivel mondial, chiar și țările bogate precum Elveția.

Autoritățile elvețiene au anunțat multe măsuri și sancțiuni legale în vederea reducerii consumului de energie. Mai exact, închisoarea este una dintre cazurile luate în considerare doar în cazul unei crize energetice grave. Așadar, hotărârea raționalizării gazelor în Elveția nu este o măsură deja luată, însă este una dintre cele luate în considerare în cazul unui scenariu negativ.

Oficialii vor să-i liniștească pe oameni și spun că vor impune limite în ceea ce privește consumul de energie doar în cazul birourilor publice și private, sau încălzirea spațiilor neutilizate. Mai mult decât atât, se va interzice utilizarea piscinelor și saunelor care necesită încălzire.

Această măsură se va lua în cel mai grav scenariu. Dacă lucrurile se agravează, se va urma interzicerea încălzirii locuințelor la o temperatură mai mare de 19 grade, iar apa la maxim 60 de grade. În plus, nu se vor putea folosi nici radiatoarele. Cei care vor trece cu vederea aceste măsuri, vor putea să facă închisoare până la 3 ani și până la 180 de zile de amendă.

„Fac apel la Guvern să nu ia decât măsuri aplicabile și mai ales controlabile. Mai sunt lucruri care trebuie clarificate, cum ar fi care sunt instituțiile care vor controla respectarea ordonanțelor. Nu vrem să se ajungă la controale din casă în casă. Ne așteptăm și la delațiuni, cum s-a întâmplat în cazul restricțiilor impuse în timpul pandemiei COVID, iar dacă sunt depuse plângeri, suntem obligați să acționăm”, a transmis șeful Poliției Federale, Freddy Fasler. sursa:https://bwm.ro/23006/

Horoscop MIERCURI, 14 septembrie 2022. Zodia care se sacrifică pentru familie. Va face orice ca să îi facă fericiți pe cei dragi

Horoscop 14 septembrie 2022. Astrologii anunţă o zi sub semnul relaţiilor. Dacă unii nativi încearcă să-şi consolideze legăturile pe plan profesional, o zodie merge până în pânzele albe pentru familie!

Horoscop 14 septembrie 2022 Berbec

Atitudinea pozitivă a Berbecilor le aduce câștiguri financiare. Este momentul perfect pentru a face investiții, a semna contracte sau a da startul unor noi proiecte.

Horoscop 14 septembrie 2022 Taur

Taurii sunt foarte originali și dau dovadă de multă creativitate. Sunteți în centrul atenției din cauza ideilor neobișnuite pe care le exprimați la serviciu, dar și familiei.

Horoscop 14 septembrie 2022 Gemeni

Gemenii, în schimb, ar trebui să se facă mai înțeleși atunci când încearcă să explice anumite chestiuni. Încercați să nu vă mai gândiți excesiv la ce aveți de făcut, ci să acționați.

Horoscop 14 septembrie 2022 Rac

Racii atrag toate privirile. Sunteți foarte vorbăreți și deschiși, iar dacă aveți nevoie de ceva, fie de un sfat sau o vorbă bună, cei din jur vă stau la dispoziție.

Horoscop 14 septembrie 2022 Leu

Leii găsesc rezolvare la orice problemă și dau dovada de multă maturitate. Sunteți atrași de lucruri noi, cum ar fi activități în aer liber. Iar asta vă ajută să ieșiți din zona de confort.

Horoscop 14 septembrie 2022 Fecioară

Și Fecioarele sunt atrase de activități noi. Prietenii vă admiră interesele și vă susțin în tot ceea ce vreți să faceți, mai ales pe plan profesional.

Horoscop 14 septembrie 2022 Balanţă

Balanțele au noroc în zona finanțelor. E posibil să primiți o sumă de bani, și aici poate fi vorba de un împrumut sau un câștig al unui proiect la care lucrați în afara jobului.

Horoscop 14 septembrie 2022 Scorpion

Scorpionii vor să-și impresioneze persoana iubită. Planificați o ieșire romantică în oraș, iar acest lucru vă poate întări semnificativ relația.

Horoscop 14 septembrie 2022 Săgetător

Și Săgetătorii ar trebui să-si întărească relațiile, dar în acest caz, pe plan profesional. Ar trebui să vă implicați mai mult și să arătați că puteți duce la bun sfârșit, orice provocare vă iese în cale.

Horoscop 14 septembrie 2022 Capricorn

Capricornii dau dovadă de mult optimism și vor să-și îndeplinească dorințele. Lăsa-ți lucrurile să decurgă de la sine. Totul se întâmplă la momentul potrivit.

Horoscop 14 septembrie 2022 Vărsător

Atunci când vorbim de familie, Vărsătorii vor face orice să îi facă fericiți. Cheltuielile nu vor lipsi, mai ales dacă aveți copii și au tot felul de dorințe și cereri de la voi.

Horoscop 14 septembrie 2022 Peşti

Nativii Pești vor acumula cunoștințe noi, care îi vor ajuta pe viitor. Încercați să investiți mai mult timp în dezvoltarea proiectelor personale, care se pot dovedi pe viitor, de succes. sursa:https://bwm.ro/23023/

Payday Loan – Needs Little Effort To Drop It!

Plan to keep a portion of one’s salary away before you spend it. If you’re missed reducing the interest it can cost even more as the interest compounds. Help you can get loan for anything and everything.
Payday loan consolidation is the process of repaying a payday loan by taking out another loan. This also includes the merging of multiple loans if it applies. Many people are in dire need of this service but do not know where to start. Keep reading this article and you will soon learn how to consolidate your payday loans.

Use a direct cash advance or payday loan online to get some fast money when urgency throws your budget haywire. They are a great way to get a few hundred dollars almost immediately, but the fast payoff can hurt your future finances. Make sure you have the means to pay off the low cost loans on time so you won’t end up paying more for the service.

Debt has many different levels and there are options for each one. Choosing the best solution at the right time will assist in protecting your financial future. Here are ten possible solutions for a range of financial situations.

payday loan under debt review loans are easy to take. If you are browsing websites for payday loan under debt review you will find hundreds among which is https://getshortloan.com/. All you need to do is to fill out an online form and prove that you have a steady employment. You have instant cash transferred to your account within a matter of two to three hours.

When you are in too deep and need to get out of payday loans, you should make sure that all your debts are paid without taking the support of a bankruptcy paper.

It can get confusing. Which way should you turn when looking to correct your debt problem? Since, „How can I get a payday loan?” not an option, you will be looking at some tough decisions.

Are your home expenses within your income level? Many people got caught up in the booming housing business and are not able to keep up with large house payments.

Payday lenders, for the most part, do not allow you to have multiple loans at one time, but policies vary with different companies. If you discover that you are using payday loans often you might want to look into other options.

Look for your notice from the credit agencies in about 30 days. They will send you a notice of their findings. If the error was not corrected you could try again with a new dispute letter showing additional documentation or contact the creditor itself. If you are disputing a payday loan debt, you will need to copies of your bank records. If you do get a notice that the error was corrected, do a follow up credit check to make sure the information was deleted from your report.

Horoscop 27 august 2022. Vești excelente pentru două zodii

Iată ce ți-au rezervat astrele pentru ziua de sâmbătă, 27 august 2022! Urmează un weekend plin de provocări pentru majoritatea zodiilor!

Berbec

Ai tendința să îi judeci pe cei din jur și așteaptă-te să fii la rândul tău judecat. Nu vei scăpa de gura lumii astăzi, așa că ar fi bine să te potolești puțin.

Taur

Trebuie să înveți să fii mai prudent și să nu mai iei decizii în grabă. Tratează totul cu mai multă calmitate și vei avea succes mai mare, decât atunci când te precipiți.

Gemeni

Este cazul să privești în urmă și să îți dai seama cât de departe ai ajuns. Apreciază drumul pe care lai parcurs și toate obstacolele care te-au ajutat să devii cine ești azi. Vei vedea diferit greutățile din viața ta.

Rac

Te simți nemulțumit de relațiile din viața ta, în special de cele de prietenie. Ai impresia că cine îți este mai apropiat de fapt te trădează și de aceea te simți foarte tensionat.

Leu

Ți se va împlini o dorință la care visezi de multă vreme, chiar atunci când nu te aștepți. Cheia este să ai încredere și răbdare că toate vin atunci când este momentul oportun.

Fecioara

Alegi să te retragi din viața unei persoane dragi. O etapă se încheie astăzi pentru tine și nu este un eveniment tocmai confortabil. Îți va fi greu să depășești momentul.

Balanta

Nu ești cea mai plăcută companie astăzi și cei din jur își dau seama rapid. Ar fi ideal să încerci să îți controlezi nervii dacă vrei ca toate să îți meargă bine.

Scorpion

La locul de muncă lucrurile nu merg foarte bine și te simți foarte stresat, cu multă presiune. Ai de terminat foarte multe cerințe și simți că toate se întorc împotriva ta. Nu ezita să apelezi la cei din jur pentru ajutor.

Sagetator

Primești o veste bună de departe, de la cineva care se gândește la tine. Este ziua ta norocoasă, plină de vești bune și surprize la care nici nu visai.

Capricorn

Socializezi astăzi mai mult ca niciodată și ai oportunitatea să îți creezi noi conexiuni și legături care te vor ajuta pe viitor în proiectele tale.

Varsator

Ai grijă mare dacă pleci la drum, fii foarte atent! Astrele nu se aliniază pentru tine azi, așa că este bine să fii mai prudent decât de obicei.

Pesti

Stai foarte bine pe plan sentimental și te simți mai îndrăgostit ca niciodată, foarte plin de viață. Totul merge ca pe roate în viața amoroasă!

Calendar ortodox 27 august 2022. Zi importantă în calendar

În fiecare an la data de 27 august este prăznuit Sfântul Mucenic Fanurie, unul dintre cei mai mari sfinți ai creștinătății. Cultul său este foarte răspândit în Grecia, în special în insula Rodos unde acesta s-a născut și a trăit.

Viața Sfântului Fanurie

Sfântul Fanurie s-a născut în insula Rodos, într-o familie cu 12 frați, el fiind cel mai mare dintre aceștia. Tatăl său s-a stins din viață, iar acesta a fost un moment de cotitură în viața sa. Din acel moment mama lui a dus o viață păcătoasă, dansând și cântând în diverse locuri, lucru pe care tânărul Fanurie nu l-a putut suporta și a fugit în pustietate.

După un timp el s-a întors în orașul său natal, unde a aflat că mama sa s-a stins din viață și frații lui s-au răspândit prin lume. După aflarea acestei vești Fanurie se întoarce în pustietate și duce o viață și mai aspră. Prin mult post negru și rugăciune reușește să vindece mulți bolnavi și i se duce vestea în tot teritoriul.

Lumea totuși s-a ridicat împotriva lui pentru că îl considerau stăpânit de demoni și astfel este nevoit să fugă în Egipt, unde o vindecă pe fiica regelui și este primit cu brațele deschise. Văzând că Fanurie a reușit să îl aducă la credință chiar pe rege, vrăjitorii din Egipt îl supun la multe chinuri.

Moaștele Sfântului Fanurie au fost descoperite de niște păstori în jurul anului 1500 într-o peșteră, alături de o piele de animal pe care era scrisă toată viața sa.

De Sfântul Fanurie creștinii de pretutindeni trebuie să împartă turte proaspete celor săraci, în amintirea Sfântului Mucenic Fanurie, care făcea același lucru pentru a izbăvi de păcate sufletul mamei sale.

Tot astazi, Biserica face pomenirea:
– Sfantul Cuvios Pimen;
– Sfintei Mucenite Eutalia;
– Sfantului Cuvios Liberiu;
– Sfantului Cuvios Osie;
– A botezului famenului etiopian, savarsit de Sfantul Filip;
– Sfintei Antuza cea Noua.

Maine, facem pomenirea Sfantului Cuvios Moise Etiopianul.

A murit un actor celebru. Toată lumea îl știe din cel mai celebru serial

S-a stins din viață actorul Joe E. Tata, cunoscut pentru rolul lui Nat din Beverly Hills 90210. Acesta avea vârsta de 85 de ani și a dus o bătălie cruntă cu boala Alzheimer în ultimii 4 ani din viață.

Actorul Joe E. Tata a suferit enorm în ultimii ani

Anunțul trist a fost făcut chiar de fostul său coleg de platou, Ian Ziering. Acesta a subliniat că în ultimele luni a mai primit vești dureroase cu privire la colegi pe care i-a avut în celebrul serial Beverly Hills 90210. Actorul și-a amintit cu nostalgie de vremurile de glorie în care a jucat alături de Joe E Tata.

În ultimele câteva luni am pierdut-o pe Jessica Klein, una dintre cele mai prolifice scriitoare și producătoare din 90210, pe Denise Douse, care a jucat rolul doamnei Teasley, iar acum sunt foarte trist să spun că Joe E Tata a murit. Unul dintre cei mai bucuroși oameni cu care am lucrat vreodată, era la fel de generos cu înțelepciunea sa precum și cu bunătatea sa”, a scris Ziering.

Tata a interpretat în Beverly Hills 90210 rolul proprietarul prietenos al localului Peach Pit, un personaj îndrăgit al serialului din 1990 până în 2000.

Joe E. Tata a mai jucat și în filme precum Gomer Pyle, U.S.M.C., Hogan’s Heroes, Lost in Space, Mission: Impossible, Quincy M.E., Wonder Woman, The A-Team și Hill Street Blues și Mystery Girls.

sursa

Admiralty law or maritime law is a body of law that governs nautical issues and private maritime disputes. Admiralty law consists of both domestic law on maritime activities, and private international law governing the relationships between private parties operating or using ocean-going ships. While each legal jurisdiction usually has its own legislation governing maritime matters, the international nature of the topic and the need for uniformity has, since 1900, led to considerable international maritime law developments, including numerous multilateral treaties.[a] Admiralty law may be distinguished from the law of the sea, which is a body of public international law dealing with navigational rights, mineral rights, jurisdiction over coastal waters, and the maritime relationships between nations. The United Nations Convention on the Law of the Sea has been adopted by 167 countries[b] and the European Union, and disputes are resolved at the ITLOS tribunal in Hamburg. Seaborne transport was one of the earliest channels of commerce, and rules for resolving disputes involving maritime trade were developed early in recorded history. Early historical records of these laws include the Rhodian law (Nomos Rhodion Nautikos), of which no primary written specimen has survived, but which is alluded to in other legal texts (Roman and Byzantine legal codes), and later the customs of the Consulate of the Sea or the Hanseatic League. In southern Italy the Ordinamenta et consuetudo maris (1063) at Trani and the Amalfian Laws were in effect from an early date. Bracton noted further that admiralty law was also used as an alternative to the common law in Norman England, which previously required voluntary submission to it by entering a plea seeking judgment from the court.[2] A leading sponsor of admiralty law in Europe was the French Queen Eleanor of Aquitaine. Eleanor (sometimes known as "Eleanor of Guyenne”) had learned about admiralty law whilst on a crusade in the eastern Mediterranean with her first husband, King Louis VII of France. Eleanor then established admiralty law on the island of Oléron, where it was published as the "Rolls of Oléron". Some time later, while she was in London acting as regent for her son, King Richard the Lionheart, Eleanor instituted admiralty law into England as well. In England, a special Admiralty Court handles all admiralty cases. Despite early reliance upon civil law concepts derived from the Corpus Juris Civilis of Justinian, the English Admiralty Court is a common law, albeit sui generis court that was initially somewhat distanced from other English courts. After around 1750, as the industrial revolution took hold and English maritime commerce burgeoned, the Admiralty Court became a proactive source of innovative legal ideas and provisions to meet the new situation. The Judicature Acts of 1873-1875 abolished the Admiralty Court as such, and it became conflated in the new "Probate, Divorce & Admiralty" division of the High Court. However, when the PDA was abolished and replaced by a new "Family Division", admiralty jurisdiction passed to a so-called "Admiralty Court" which was effectively the QBD sitting to hear nautical cases. The Senior Courts Act 1981 then clarified the "admiralty jurisdiction of the High Court", so England once again has a distinct Admiralty Court (albeit no longer based in the Royal Courts of Justice, but in the Rolls Building). English Admiralty courts were a prominent feature in the prelude to the American Revolution. For example, the phrase in the Declaration of Independence "For depriving us in many cases, of the benefits of Trial by Jury" refers to the practice of the UK Parliament giving the Admiralty Courts jurisdiction to enforce The Stamp Act in the American Colonies.[3] This power has been awarded because the Stamp Act was unpopular in America, so that a colonial jury would be unlikely to convict any colonist of its violation. However, since English admiralty courts have never had trial by jury, a colonist charged with breaching the Stamp Act could be more easily convicted by the Crown.[4][5] Admiralty law gradually became part of American Law through admiralty cases arising after the adoption of the U.S. Constitution in 1789. Many American lawyers who were prominent in the American Revolution were admiralty and maritime lawyers. Those included are Alexander Hamilton in New York and John Adams in Massachusetts. In 1787 Thomas Jefferson wrote to James Madison proposing that the U.S. Constitution, then under consideration by the States, be amended to include "trial by jury in all matters of fact triable by the laws of the land and not by the laws of Nations". The result was the United States Bill of Rights.[6] Alexander Hamilton and John Adams were both admiralty lawyers and Adams represented John Hancock in an admiralty case in colonial Boston involving seizure of one of Hancock's ships for violations of customs regulations. In the more modern era, Supreme Court Justice Oliver Wendell Holmes was an admiralty lawyer before ascending to the bench. Matters dealt by admiralty law include marine commerce, marine navigation, salvage, maritime pollution, seafarers’ rights, and the carriage by sea of both passengers and goods. Admiralty law also covers land-based commercial activities that are maritime in character, such as marine insurance. Some lawyers prefer to reserve the term “admiralty law” for “wet law” (e.g. salvage, collisions, ship arrest, towage, liens and limitation), and use “maritime law” only for “dry law” (e.g. carriage of goods & people, marine insurance, and the MLC).[c][citation needed] Maintenance and cure The doctrine of maintenance and cure is rooted in Article VI of the Rolls of Oléron promulgated in about 1160 A.D. The obligation to "cure" requires a shipowner to provide medical care free of charge to a seaman injured in the service of the ship, until the seaman has reached "maximum medical cure". The concept of "maximum medical cure" is more extensive than the concept "maximum medical improvement". The obligation to "cure" a seaman includes the obligation to provide him with medications and medical devices which improve his ability to function, even if they don't "improve" his actual condition. They may include long-term treatments that permit him to continue to function well. Common examples include prostheses, wheelchairs, and pain medications. The obligation of "maintenance" requires the shipowner to provide a seaman with his basic living expenses while he is convalescing. Once a seaman is able to work, he is expected to maintain himself. Consequently, a seaman can lose his right to maintenance, while the obligation to provide cure is ongoing. A seaman who is required to sue a shipowner to recover maintenance and cure may also recover his attorneys fees. Vaughan v. Atkinson, 369 U.S. 527 (1962). If a shipowner's breach of its obligation to provide maintenance and cure is willful and wanton, the shipowner may be subject to punitive damages. See Atlantic Sounding Co. v. Townsend, 557 U.S. 404 (2009)(J. Thomas). Personal injuries to passengers Main article: Negligence Shipowners owe a duty of reasonable care to passengers. Consequently, passengers who are injured aboard ships may bring suit as if they had been injured ashore through the negligence of a third party. The passenger bears the burden of proving that the shipowner was negligent. While personal injury cases must generally be pursued within three years, suits against cruise lines may need to be brought within one year because of limitations contained in the passenger ticket. Notice requirements in the ticket may require a formal notice to be brought within six months of the injury. Most U.S. cruise line passenger tickets also have provisions requiring that suit to be brought in either Miami or Seattle. In England, the 1954 case of Adler v Dickson (The Himalaya) [1954][7] allowed a shipping line to escape liability when a bosun's negligence resulted in a passenger being injured. Since then, the Unfair Contract Terms Act 1977 has made it unlawful to exclude liability for death or personal injury caused by one's negligence. (Since then, however, the so-called "Himalaya clause" has become a useful way for a contractor to pass on the protection of a limitation clause to his employees, agents and third-party contractors). Maritime liens and mortgages See also: Maritime lien Banks which loan money to purchase ships, vendors who supply ships with necessaries like fuel and stores, seamen who are due wages, and many others have a lien against the ship to guarantee payment. To enforce the lien, the ship must be arrested or seized. In the United States, an action to enforce a lien against a U.S. ship must be brought in federal court and cannot be done in state court, except for under the reverse-Erie doctrine whereby state courts can apply federal law. Salvage and treasure salvage See also: Marine salvage When property is lost at sea and rescued by another, the rescuer is entitled to claim a salvage award on the salvaged property. There is no "life salvage". All mariners have a duty to save the lives of others in peril without expectation of reward. Consequently, salvage law applies only to the saving of property. There are two types of salvage: contract salvage and pure salvage, which is sometimes referred to as "merit salvage". In contract salvage the owner of the property and salvor enter into a salvage contract prior to the commencement of salvage operations and the amount that the salvor is paid is determined by the contract. The most common salvage contract is called a "Lloyd's Open Form Salvage Contract". In pure salvage, there is no contract between the owner of the goods and the salvor. The relationship is one which is implied by law. The salvor of property under pure salvage must bring his claim for salvage in court, which will award salvage based upon the "merit" of the service and the value of the salvaged property. Pure salvage claims are divided into "high-order" and "low-order" salvage. In high-order salvage, the salvor exposes himself and his crew to the risk of injury and loss or damage to his equipment to salvage the damaged ship. Examples of high-order salvage are boarding a sinking ship in heavy weather, boarding a ship which is on fire, raising a ship or boat which has already sunk, or towing a ship which is in the surf away from the shore. Low-order salvage occurs where the salvor is exposed to little or no personal risk. Examples of low-order salvage include towing another vessel in calm seas, supplying a vessel with fuel, or pulling a vessel off a sand bar. Salvors performing high order salvage receive substantially greater salvage award than those performing low order salvage. In both high-order and low-order salvage the amount of the salvage award is based first upon the value of the property saved. If nothing is saved, or if additional damage is done, there will be no award. The other factors to be considered are the skills of the salvor, the peril to which the salvaged property was exposed, the value of the property which was risked in effecting the salvage, the amount of time and money expended in the salvage operation etc. A pure or merit salvage award will seldom exceed 50 percent of the value of the property salved. The exception to that rule is in the case of treasure salvage. Because sunken treasure has generally been lost for hundreds of years, while the original owner (or insurer, if the vessel was insured) continues to have an interest in it, the salvor or finder will generally get the majority of the value of the property. While sunken ships from the Spanish Main (such as Nuestra Señora de Atocha in the Florida Keys) are the most commonly thought of type of treasure salvage, other types of ships including German submarines from World War II which can hold valuable historical artifacts, American Civil War ships (the USS Maple Leaf in the St. Johns River, and the CSS Virginia in Chesapeake Bay), and sunken merchant ships (the SS Central America off Cape Hatteras) have all been the subject of treasure salvage awards.[citation needed] Due to refinements in side-scanning sonars, many ships which were previously missing are now being located and treasure salvage is now a less risky endeavor than it was in the past, although it is still highly speculative and expensive. International conventions Prior to the mid-1970s, most international conventions concerning maritime trade and commerce originated in a private organization of maritime lawyers known as the Comité Maritime International (International Maritime Committee or CMI). Founded in 1897, the CMI was responsible for the drafting of numerous international conventions including the Hague Rules (International Convention on Bills of Lading), the Visby Amendments (amending the Hague Rules), the Salvage Convention and many others. While the CMI continues to function in an advisory capacity, many of its functions have been taken over by the International Maritime Organization, which was established by the United Nations in 1958 but did not become truly effective until about 1974. The IMO has prepared numerous international conventions concerning maritime safety including the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), the Standards for Training, Certification, and Watchkeeping (STCW), the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (Collision Regulations or COLREGS), Maritime Pollution Regulations (MARPOL), International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Convention (IAMSAR) and others. The United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) defined a treaty regarding protection of the marine environment and various maritime boundaries. Restrictions on international fishing such as International Convention for the Regulation of Whaling also form part of the body of conventions in international waters. Other commercial conventions include the "International Convention relating to the Limitation of the Liability of Owners of Sea-Going Ships", Brussels, 10 October 1957.[8] and International Convention for Safe Containers.[9] Once adopted, most international conventions are enforced by the individual signatory nations, either through their Port State Control, or through their national courts. Cases within the ambit of the European Union's EMSA may be heard by the CJEU in Luxembourg. By contrast, disputes involving the Law of the Sea may be resolved at ITLOS in Hamburg, provided that the parties are signatories to UNCLOS. Piracy See also: Piracy and International piracy law Throughout history, piracy has been defined as hostis humani generis, or the enemy of all mankind. While the flag state normally has jurisdiction over a ship on the high seas, there is universal jurisdiction in the case of piracy, which means that any nation may pursue pirates on the high seas, including pursuing them into a country's territorial waters. Most nations have signed onto the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea which dictates the legal requirements for pursuing pirates. Merchant vessels transiting areas of increased pirate activity (i.e. the Gulf of Aden, Somali Basin, Southern Red Sea and Bab-el-Mandeb straits) are advised to implement self-protective measures, in accordance with most recent best management practices agreed upon by the members of the merchant industry and endorsed by the NATO Shipping Centre, and the Maritime Security Centre Horn-of-Africa (MSCHOA).[10] Individual countries The common law of England and Wales, of Northern Ireland law, and of US law, contrast to the continental law (civil law) that prevails in Scottish law and in continental Europe, which trace back to Roman law. Although the English Admiralty court was a development of continental civil law, the Admiralty Court of England and Wales was a common law court, albeit somewhat distanced from the mainstream King's Bench. Most of the common law countries (including Pakistan, Singapore, India, and many other Commonwealth of Nations countries) follow English statute and case law. India still follows many Victorian-era British statutes such as the Admiralty Court Act 1861 [24 Vict c 10]. Whilst Pakistan now has its own statute, the Admiralty Jurisdiction of High Courts Ordinance, 1980 (Ordinance XLII of 1980), it also follows English case law. One reason for this is that the 1980 Ordinance is partly modelled on old English admiralty law, namely the Administration of Justice Act 1956. The current statute dealing with the Admiralty jurisdiction of the England and Wales High Court is the Senior Courts Act 1981, ss. 20–24, 37. The provisions in those sections are, in turn, based on the International Arrest Convention 1952. Other countries which do not follow the English statute and case laws, such as Panama, also have established well-known maritime courts which decide international cases on a regular basis.